Wysokie temperatury spowodowały przegrzanie i awarie dźwigów nabrzeżowych oraz portowych systemów informatycznych, co spowodowało spowolnienie-działań na miejscu.
Reakcja łańcuchowa katastrof wykracza poza porty:
1. Wysokie temperatury spowodowały gwałtowny spadek poziomu wody w Renie, zmniejszając o połowę pojemność barek śródlądowych.
2. Wysokie temperatury wywołały pożary w Niemczech i Holandii, powodując powszechne opóźnienia w przeładunkach śródlądowych.
3. W Antwerpii i Hamburgu jednocześnie występowały zatory, co spowodowało przepełnienie portów objazdowych i ogromne korki w okolicznych obszarach.
